从“双11”“双12”到现在,快递持续爆棚。近年来,电商、物流和快递业活力四射的同时“野蛮生长”,包装垃圾呈天量积累导致生态污染。去年,我国快递超过206亿件,居世界第一,产生的包装垃圾可摆满20万个足球场。当下,我国快递包装材料绝大多数不可回收再利用,难以较快降解再循环,不少甚至有毒有害。
去年底,《国务院关于促进快递业发展的若干意见》中将“绿色节能”作为快递业发展目标之一。今年8月,国家邮政局又出台《推进快递业绿色包装工作实施方案》,提出要稳步推进快递业包装的依法生产、节约使用、充分回收、有效再利用,实现“低污染、低消耗、低排放,高效能、高效率、高效益”的绿色发展。可这事不能光说不做,而要立即行动起来。比如,参与制定行业标准和相关法规的邮政,不妨做出表率、放出样子,最先实现“绿色包装”。
现在,阻碍“绿色包装”推广的一个拦路虎就是经济成本,一只可降解包装袋售价约是不可降解袋的四五倍,若非强制执行,很难主动推广。如果大型企业能利用规模优势在这方面多下功夫加大研发,通过一些体制和政策降低成本,环保包装完全可以更加价廉物美。同时,可采取积分和奖励的方式鼓励回收,加以循环利用。
伴随着消费的升级,消费者将越来越倾向于绿色包装产品,据市场调研机构IRI的最新研究显示,四分之三的欧洲消费者更喜欢购买绿色环保包装的产品。欧洲消费者观察组织(European Shopper Insights)对来自7个欧洲国家的3300多名消费者进行了调查,详细>>
从“双11”“双12”到现在,快递持续爆棚。近年来,电商、物流和快递业活力四射的同时“野蛮生长”,包装垃圾呈天量积累导致生态污染。详细>>
一边是被无限激发的电商活力,一边是无处安放的快递包装。由于各类包裹垃圾属于不可降解物料,回收又无明确规则,其给环境造成的巨大压力已经显现。详细>>